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lunes, 10 de diciembre de 2012

Crónica 2ª Carrera DTM - F1

Crónica 2ª Carrera DTM - F1

Comenzaban los entrenamientos cronometrados sobre seco, que fue como se disputaron ambas mangas posteriormente.
Pole

La pole se la adjudicaba Javi con un handicap de 5 gr, seguido de Mamel e Iván. Los tiempos estaban muy apretados entre los 6 primeros con menos de medio segundo.













1ª Manga
Pos Piloto Coche 1ª Manga
Vueltas Coma
1 2 JAVI BMW 320 48 14
2 3 CARLOS BMW M3 47 14
3 4 PERICO MERCEDES 47 4
4 6 IVAN SEAT LEON 46 38
5 1 MAMEL PEUGEOT 406 46 38
6 5 ALEX AUDI A4 46 26
7 9 LUKY BMW 320 43 23
8 12 PACO ALFA 156 43 9
9 11 JUANRA PEUGEOT 406 38 36
10 8 JOSE ALFA 156 38 29
11 10 NACHO MERCEDES C C 38 25

Javi tomaba ventaja desde la pole y se distanciaba en cabeza, a una vuelta Carlos y Perico le perseguían. por detrás a dos vueltas Iván, Mamel y Alex en un pañuelo. Lucky y Paco libraban su particular duelo por la séptima posición. En las últimas posiciones Juanra, Jose y Nacho rodaban con una diferencia de tan solo 11 comas. Con todo tan apretado se disputaba la segunda y definitiva manga.

2ª Manga
Pos Piloto Coche 2ª Manga TOTAL
Vueltas Coma
1 2 JAVI BMW 320 47 34 95,34
2 3 CARLOS BMW M3 47 1 94,01
3 6 IVAN SEAT LEON 47 7 93,07
4 1 MAMEL PEUGEOT 406 47 5 93,05
5 5 ALEX AUDI A4 45 29 91,29
6 4 PERICO MERCEDES 40 14 87,14
7 9 LUKY BMW 320 43 12 86,12
8 12 PACO ALFA 156 42 1 85,1
9 8 JOSE ALFA 156 39 26 77,26
10 11 JUANRA PEUGEOT 406 39 8 77,08
11 10 NACHO MERCEDES C C 38 18 76,18

Javi se limitaba a administrar la ventaja y alzarse con la victoria, Carlos no perdía fuelle y se hacía con la segunda posición. Iván se imponía a Mamel, que aflojaba el ritmo para descargarse de handicap, por tan solo dos comas en el tercer escalón del podium. Alex que se desinflaba un poco en esta segunda parte era quinto. La mecánica rumana le volvía a gastar a Perico una mala pasada, relegándole hasta la sexta posición tras haber estado peleando por el podium. Lucky se imponía a Paco por una vuelta en el duelo por la séptima posición. Por detrás Joselillo sacaba pecho y se imponía en la novena posición, por delante de Takuma que era décimo, faltándole la regularidad de otros días. Nacho se desinfalaba y se tenía que conformar con la décima posición.






















Fórmula 1


La lluvia hacía acto de presencia antes de comenzar los entrenamientos cronometrados.

La pole era para Mamel con una vuelta estratosférica en agua, seguido de Iván con otra gran vuelta. Tercero fue Javi.


















1ª Manga

Pos Piloto Coche 1ª Manga
Vueltas Coma
1 6 IVAN MC LAREN 40 10
2 1 MAMEL RENAULT 38 26
3 5 ALEX WILLIAMS 38 11
4 9 LUKY RENAULT 38 5
5 2 JAVI RENAULT 37 16
6 3 CARLOS FERRARI 36 38
7 4 PERICO MC LAREN 36 10
8 8 JOSE MC LAREN 32 19
9 12 PACO MC LAREN 32 9
10 10 NACHO MC LAREN 32 7
11 11 JUANRA WILLIAMS 28 5


Con el suelo mojado Iván aprovechaba las paradas por handicap de Mamel, Javi y Carlos para ponerse en cabeza con cierta ventaja. Mamel, Alex y Lucky por ese orden peleaban por la segunda posición en menos de 20 comas.

2ª Manga

Pos Piloto Coche 2ª Manga TOTAL
Vueltas Coma
1 6 IVAN MC LAREN 43 11 83,11
2 1 MAMEL RENAULT 45 1 83,1
3 2 JAVI RENAULT 44 2 81,2
4 5 ALEX WILLIAMS 43 14 81,14
5 9 LUKY RENAULT 42 17 80,17
6 4 PERICO MC LAREN 43 14 79,14
7 3 CARLOS FERRARI 42 1 78,1
8 8 JOSE MC LAREN 36 3 68,3
9 10 NACHO MC LAREN 33 4 65,4
10 12 PACO MC LAREN 33 8 65,08
11 11 JUANRA WILLIAMS 28 3 56,03

En la segunda manga dejaba de llover, Iván perdía rendimiento en seco con muchas salidas, mientras Mamel le recuperaba terreno, en unos agónicos últimos segundos Mamel le adelantaba para volver a perder la posición dos curvas después con una salida, momento que aprovecho Iván para tomar de nuevo la cabeza por una coma, imponiendose así a Mamel que se tenía que conformar con la segunda plaza. Javi remontaba hasta la tercera posición. Alex se hacía con la cuarta posición imponiendose a Lucky que era quinto (abandonando su séptima plaza habitual). Sexto era Perico que sufrió los problemas mecánicos habituales. Carlos que sufría también problemas mecánicos se tenía que conformar con ser séptimo. Octavo el pequeño Vettel, Joselillo que aventajaba a Nacho, que era noveno, Paco décimo, al que se le atragantaba la conducción de F1 y decimo primero Takuma, que no encontraba inspiración en ninguna de las dos carreras.

Primera carrera con handicap de tiempo que se mostro efectivo, no así los neumáticos Slot-it P4 que parecían ir mejor que los Mitoos.

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