Ven a conocer el club
martes, 29 de noviembre de 2011
2ª Carrera Copa Seat Fura - Renault Megane
El próximo martes 6 de diciembre tendrá lugar la 2ª carrera de los campeonatos Copa Seat Fura y Renault Megane. Ya sabéis que podéis acercaros a correr con un carreras cliente.
lunes, 28 de noviembre de 2011
Crónica 2ª Carrera Turismos - GT2
Dos disputadas categorías las vividas este domingo en Loeches. Con Javier y Mamel de protagonistas. Pero vamos por partes. La lluvia fue protagonista en la carrera.
Turismos.
Comenzaba la carrera sobre un fuerte aguacero que duro toda la carrera. Victoria muy peleada para Javi con su BMW 320 que salía desde la 3ª plaza de parrilla y sin handicap, imponiéndose por tan solo 8 comas al Peugeot 406 de Mamel, que partía desde la pole pero que sucumbía en las última vueltas ante el empuje de Javi. Esos 10gr de handicap se hicieron de notar. Como se notaron los 15gr con los que partía Carlos en su BMW 320 que partiendo de la 5ª plaza en parrilla se hacía con el tercer escalón del podium. Manteniendo una dura lucha con los Audi A4 DTM, de Alex que partía 2º en la pole acabando 4º y de Perico que acababa 5º después de salir 4º en la parrilla de salida, con un problema en las trencillas que le privaron del podium.
Fotos del podium y la parrilla de salida de la categoría de Turismos. Poderío alemán.
Por detrás Julio con su Seat León MK2 mantenía su 6ª posición de salida ante Iván y su Seat Leon MK1 que salía desde la 7ª plaza, separados por menos de una vuelta de diferencia.
En el apartado Junior Joselillo llevaba su Alfa 147 (preparado por el mismo) hasta la 8ª plaza y Julio Jr. su Seat Leon MK1 cerraba la clasificación con la 9ª plaza.
GT2
Se mantenía la lluvia para la primera manga de la carrera, parando de llover en la segunda, lo que dió un vuelco a varias posiciones.
Mismos contendientes, posiciones intercambiadas. En esta categoría Mamel, sin handicap, no dejaba escapar la victoria desde la pole para su Ferrari Modena. Pero por tan solo 6 comas. Javi, con 5gr de handicap, que era 3º en la parrilla conseguía ir igualado en la primera parte sobre mojado, pero su Corvette en seco no pudo con Mamel, teniendo que conformarse con la segunda posición. Tercero fue Carlos con su Ferrari 575, con 10 gr de handicap, que era 4º en la pole. Cuarto puesto para el Sunred GT de Iván, que desde el 6º de salida, volaba con la pista seca.
Podium y parrilla de salida de GT2
Alejandro con Ferrai Modena era 5º en la pole, llegó a rodar cuarto pero tuvo que conformarse con el quinto puesto. Sexto era Perico después de marcar el 2º mejor tiempo en clasificación, pero problemas con los tornillos y el handicap de 15gr le pasaron factura. Séptima posición para el Ferrari Modena de Julio que partía desde la misma posición.
Los junior repetían posiciones, con una octava posición de Joselillo, con Corvette, que llegó a marcarse 10 vueltas en alguna manga. Cerraba la carrera Julio Jr, con Callaway en novena posición.
En estas categorías hemos visto diversidad de coches, además económicos. Os dejo algunas fotos.
Turismos.
Comenzaba la carrera sobre un fuerte aguacero que duro toda la carrera. Victoria muy peleada para Javi con su BMW 320 que salía desde la 3ª plaza de parrilla y sin handicap, imponiéndose por tan solo 8 comas al Peugeot 406 de Mamel, que partía desde la pole pero que sucumbía en las última vueltas ante el empuje de Javi. Esos 10gr de handicap se hicieron de notar. Como se notaron los 15gr con los que partía Carlos en su BMW 320 que partiendo de la 5ª plaza en parrilla se hacía con el tercer escalón del podium. Manteniendo una dura lucha con los Audi A4 DTM, de Alex que partía 2º en la pole acabando 4º y de Perico que acababa 5º después de salir 4º en la parrilla de salida, con un problema en las trencillas que le privaron del podium.
Por detrás Julio con su Seat León MK2 mantenía su 6ª posición de salida ante Iván y su Seat Leon MK1 que salía desde la 7ª plaza, separados por menos de una vuelta de diferencia.
En el apartado Junior Joselillo llevaba su Alfa 147 (preparado por el mismo) hasta la 8ª plaza y Julio Jr. su Seat Leon MK1 cerraba la clasificación con la 9ª plaza.
GT2
Se mantenía la lluvia para la primera manga de la carrera, parando de llover en la segunda, lo que dió un vuelco a varias posiciones.
Mismos contendientes, posiciones intercambiadas. En esta categoría Mamel, sin handicap, no dejaba escapar la victoria desde la pole para su Ferrari Modena. Pero por tan solo 6 comas. Javi, con 5gr de handicap, que era 3º en la parrilla conseguía ir igualado en la primera parte sobre mojado, pero su Corvette en seco no pudo con Mamel, teniendo que conformarse con la segunda posición. Tercero fue Carlos con su Ferrari 575, con 10 gr de handicap, que era 4º en la pole. Cuarto puesto para el Sunred GT de Iván, que desde el 6º de salida, volaba con la pista seca.
Alejandro con Ferrai Modena era 5º en la pole, llegó a rodar cuarto pero tuvo que conformarse con el quinto puesto. Sexto era Perico después de marcar el 2º mejor tiempo en clasificación, pero problemas con los tornillos y el handicap de 15gr le pasaron factura. Séptima posición para el Ferrari Modena de Julio que partía desde la misma posición.
Los junior repetían posiciones, con una octava posición de Joselillo, con Corvette, que llegó a marcarse 10 vueltas en alguna manga. Cerraba la carrera Julio Jr, con Callaway en novena posición.
En estas categorías hemos visto diversidad de coches, además económicos. Os dejo algunas fotos.
lunes, 21 de noviembre de 2011
Crónica 2ª Carrera Clásicos 70 - F1
Clásicos 70
Desde el inicio Carlos mostró que su Ford Escort desde la pole no la iba a dejar escapar esta carrera, a pesar del handicap de 5gr, se mostró muy superior al resto. Segundo fue Mamel con su R8 que salía desde la 3ª posición de la parrilla, con un handicap de 10gr y que no podía seguir el ritmo de Carlos, teniendo que defender la posición con Álex y su Alpine que se situó tercero a 30 comas. Alex saliendo desde la 6ª posición de parrilla, debido según sus declaraciones en la rueda de prensa a un entumecimiento matutino del dedo, que según fue entrando en calor remontó posiciones. Cuarto fue Perico y primero de los Talbot Sumbean Lotus, manteniendo la posición de la pole, pero que apretó de lo lindo a Álex para hacerse con el tercer escalón del podium. Quinto fue Javi con el Fiat 131, que saliendo 2º de parrilla se fue desinflando en carrera con un coche lastrado con 15gr, muy rápido a una vuelta pero que no le permitía rodar constante. Sexto Iván con su Seat 124 Sport de alquiler a Mamel Competición, que salió 5º de parrilla. Séptimo Álvaro con Seat 124 Sport, que salía 7º de parrilla y que seguía con problemas en el mando en esta ocasión con el freno. Octavo Julio con Talbot Sumbean Lotus que salía en la misma posición de parrilla y que sufría una avería en la corona. Cerraba la carrera Jose en novena posición que está vez no contaba en su particular lucha con Jorge, ausente en esta carrera.
Fórmula 1
A semejanza con la actual F1, este año parece intratable Javi, dos poles y dos victorias, intratable esta vez con Ferrari y motor de caja corta. Segundo fue Carlos con Renault y motor de caja corta que mantuvo su posición de parrilla. Tercero fue Perico que desde la 6ª posición de parrilla llevaba a su McLaren en una remontada de infarto hasta el podium. Cuarto fue Mamel con Williams y motor caja corta, que falto de ritmo al inicio salió 5º de parrilla y tuvo que ir remontando con un coche que no llegaba a los de cabeza perdiendo el podium ante Perico. Quinto fue Álex, que salía desde 3ª posición en parrilla y que se desinfló ante el empuje de Perico y Mamel. Sexto Iván y su McLaren Hamilton que partiendo de 4ª posición en parrilla no pudo luchar en ningún momento teniendo múltiples incidentes de carrera con Jose. Séptimo Álvaro y su McLaren sin frenos, ya sabes que pedir a los Reyes Magos de Oriente, un mando con freno. Cerraba la clasificación en octava posición Jose con McLaren que se vio constantemente implicado en incidentes de carrera, no siendo culpable en muchos de ellos pero que no le permitieron rodar mucho, pero con el botín de puntos se distancia de Jorge en su particular lucha por el campeonato Red Bull Junior.
Desde el inicio Carlos mostró que su Ford Escort desde la pole no la iba a dejar escapar esta carrera, a pesar del handicap de 5gr, se mostró muy superior al resto. Segundo fue Mamel con su R8 que salía desde la 3ª posición de la parrilla, con un handicap de 10gr y que no podía seguir el ritmo de Carlos, teniendo que defender la posición con Álex y su Alpine que se situó tercero a 30 comas. Alex saliendo desde la 6ª posición de parrilla, debido según sus declaraciones en la rueda de prensa a un entumecimiento matutino del dedo, que según fue entrando en calor remontó posiciones. Cuarto fue Perico y primero de los Talbot Sumbean Lotus, manteniendo la posición de la pole, pero que apretó de lo lindo a Álex para hacerse con el tercer escalón del podium. Quinto fue Javi con el Fiat 131, que saliendo 2º de parrilla se fue desinflando en carrera con un coche lastrado con 15gr, muy rápido a una vuelta pero que no le permitía rodar constante. Sexto Iván con su Seat 124 Sport de alquiler a Mamel Competición, que salió 5º de parrilla. Séptimo Álvaro con Seat 124 Sport, que salía 7º de parrilla y que seguía con problemas en el mando en esta ocasión con el freno. Octavo Julio con Talbot Sumbean Lotus que salía en la misma posición de parrilla y que sufría una avería en la corona. Cerraba la carrera Jose en novena posición que está vez no contaba en su particular lucha con Jorge, ausente en esta carrera.
Fórmula 1
A semejanza con la actual F1, este año parece intratable Javi, dos poles y dos victorias, intratable esta vez con Ferrari y motor de caja corta. Segundo fue Carlos con Renault y motor de caja corta que mantuvo su posición de parrilla. Tercero fue Perico que desde la 6ª posición de parrilla llevaba a su McLaren en una remontada de infarto hasta el podium. Cuarto fue Mamel con Williams y motor caja corta, que falto de ritmo al inicio salió 5º de parrilla y tuvo que ir remontando con un coche que no llegaba a los de cabeza perdiendo el podium ante Perico. Quinto fue Álex, que salía desde 3ª posición en parrilla y que se desinfló ante el empuje de Perico y Mamel. Sexto Iván y su McLaren Hamilton que partiendo de 4ª posición en parrilla no pudo luchar en ningún momento teniendo múltiples incidentes de carrera con Jose. Séptimo Álvaro y su McLaren sin frenos, ya sabes que pedir a los Reyes Magos de Oriente, un mando con freno. Cerraba la clasificación en octava posición Jose con McLaren que se vio constantemente implicado en incidentes de carrera, no siendo culpable en muchos de ellos pero que no le permitieron rodar mucho, pero con el botín de puntos se distancia de Jorge en su particular lucha por el campeonato Red Bull Junior.
2ª Carrera Turismos - GT2
El próximo domingo 27 de noviembre celebramos la 2ª prueba del campeonato de Turismos y GT2. Puedes venir a correr con un carreras-cliente y probar. ¿Te lo vas a perder?
miércoles, 16 de noviembre de 2011
2ª Carrera F1 - Clásicos 70
Este domingo 20 tenemos la 2ª prueba del Campeonato F1 y Clásicos 70 a partir de las 9 de la mañana. Si quieres probar te dejamos un carreras clientes.
Te esperamos.
Te esperamos.
Clasificaciones 2011-2012
Clasificación general y particular de los distintos campeonatos en formato excel
Clasificación General
F1
Clásicos 70
GT2
DTM
Seat Fura
Renault Megane Cup
GT1
Tabla de records
Clasificación General
F1
Clásicos 70
GT2
DTM
Seat Fura
Renault Megane Cup
GT1
Tabla de records
Reglamentos 2011-2011
Aquí tenéis a vuestra disposición los reglamentos de la Temporada 2011-2012
Calendario
Campeonato 2011
Reglamento deportivo
Reglamento técnico
Homologaciones
Calendario
Campeonato 2011
Reglamento deportivo
Reglamento técnico
Homologaciones
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