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martes, 26 de junio de 2012
Crónica 5ª Carrera Resistencia GT/Sport
Con la última carrera de GT/Sport se ponía final a la categoría y al campeonato. Carrera de Resistencia a 3 mangas de 7 minutos por carril.
Desde la clasificación se pudo ver que todo iba a estar muy apretado, exceptuando la superioridad mostrada por Mamel que solo necesito de una vuelta para realizar ese tiempo estratosférico.
1º Mamel Mc Laren 13,66
2º Carlos Saleen 13,82
3º Perico Toyota GT1 13,98
4º Ivan Audi R18 14,01
5º Javi Akura 14,13
6º Alejandro Audi R8 14,15
7º Lucky Jaguar 15,09
8º Nacho Mossler 15,59
9º Jose Dallara 16,26
La primera manga transcurría como los entrenamientos sobre seco. Mamel cobraba ventaja con un ritmo que nadie podía seguir, sacando una renta de 4 vueltas, sobre, Carlos e Iván empataban a la coma. Justo detrás a seis vueltas del lider y dos de los perseguidores, otro grupo a las comas con Perico, cuyo coche sufría salidas en las frenadas de las rectas, Javi (su Acura tuvo problemas con un tornillo trasero) y Alejandro. Lucky abonado al séptimo puesto y por detrás Jose y Nacho. Nacho sufría una avería en su corona.
1º Mamel Mc Laren 115,02
2º Ivan Audi R18 111,29
3º Carlos Saleen 111,29
4º Perico Toyota gt1 109,31
5º Javi Akura 109,21
6º Alejandro Audi R8 109,09
7º Lucky Jaguar 105,04
8º Jose Dallara 96,23
9º Nacho Mossler 81,17
Pero lo mejor estaba por llegar y es que la lluvia hacía acto de presencia. Dando juego a las paradas en boxes. Mamel conseguía mantener su ventaja. Pero era Javi el que volaba sobre mojado remontando hasta la segunda posición a cuatro vueltas de Mamel. Le seguía Carlos que retraso su entrada en boxes, lo que le hizo perder comba. Tras ellos Iván, que al parar solo a limpiar ruedas y modificar parámetros en el mando se hundía en el agua, y Alejandro que se iba calentando. Por detrás las posiciones se mantenían.
1º Mamel Mc Laren 204,02
2º Javi Akura 200,31
3º Carlos Saleen 199,29
4º Ivan Audi R18 197,29
5º Alejandro Audi R8 197,21
6º Perico Toyota gt1 194,09
7º Lucky Jaguar 180,04
8º Jose Dallara 170,23
9º Nacho Mossler 130,17
Pero la última manga iba a poner algo más de emoción al cambiar de nuevo a seco. De nuevo las paradas en boxes para quitar la cinta. Mamel continuaba con su ritmo y ventaja, haciendose cómodamente con la victoria. Segundo Iván, a seis vueltas, que volaba al secarse la pista al haber mantenido la configuración de seco de su recien estrenado Audi R18. Tercero a tan solo 8 comas Carlos, premio a su constancia durante toda la carrera. La pelea por el cuarto puesto fue sin duda la más emocionante, donde pudimos vivir una última manga con Javi defendiendo medio circuito de ventaja sobre Alex, que le fue recortando toda la manga distancia, salvando varias salidas de Nacho, le alcanzo y le adelanto pero una salida a falta de 30 segundos le hizo ceder de nuevo la posición. Espectacular.
Sexto Perico, con un coche muy rápido pero que se salía en las frenadas haciendole imposible seguir un ritmo. Abonado al séptimo puesto Lucky "Seven". Octavo Joselillo con un Dallara de fabricación propia, al que le falta algo de puesta a punto. Gran evolución de Joselillo en la temporada. Nacho cerraba la clasificación con un coche que le dió excesiva guerra.
1º Mamel Mc Laren 312,35
2º Ivan Audi R18 306,22
3º Carlos Saleen 306,14
4º Javi Akura 305,35
5º Alejandro Audi R8 305,32
6º Perico Toyota gt1 290,09
7º Lucky Jaguar 280,02
8º Jose Dallara 261,35
9º Nacho Mossler 212,10
Con esta carrera concluye la categoría que ha sido ganada por Mamel, con tres victorias, un segundo y una rotura de corona. Segundo clasificado Javi y tercero Perico.
Con esta carrera se pone punto y final a una disputada y emocionante temporada. Feliz verano, nos volvemos a leer en Septiembre con el inicio de la nueva temporada donde habrá handicaps de tiempos en las categorias GT/Sport y GT2, además de alguna sorpresa más, tratando de favorecer la igualdad.
jueves, 7 de junio de 2012
Crónica 5ª Carrera Seat Fura y Copa Megane
Última carrera de los campeonatos monomarca que desaparecen el año que viene. Todas las mangas se disputaron sobre seco.
SEAT FURA
Los entrenamientos oficiales transcurrieron de la siguiente manera.
Iván aprovechaba la pole y marcaba un ritmo que nadie pudo seguir, alzándose con la victoria. Segundo Mamel que con 15gr de handicap hizo una carrera muy inteligente basada en un ritmo muy seguro y sin arriesgar. Tercero fue Perico que apretó en la segunda manga. Cuarto Alejandro que perdía la posición frente a Perico por falta de ritmo en la segundas manga. Quinto D. Odio la Fura (Javi). Sexto Carlos al que un exceso de agarre le impedía luchar en la primera manga. Séptimo y parece abonado a esta posición Lucky. Octavo Joselillo que se acerca en algún carril cada vez más. Noveno Nacho y décimo Takuma.
La clasificación general quedaba con Mamel como claro vencedor, seguido de Iván y Perico.
RENAULT MEGANE
Si hay una categoría igualada, esta es la Renault Megane, con diferencias mínimas y donde los fallos se pagan muy caros.
Los entrenamientos cronometrados quedaron de la siguiente manera.
Tal como empezó la carrera, terminaba con Iván y Mamel en un suspiro. En una carrera donde ambos estuvieron en una coma de diferencia. En una última manga de infarto Iván lograba aguantar la posición a Mamel y hacerse con la victoria. Mamel segundo a una coma. Tercero Carlos posición a la que se ha abonado en la categoría. Cuarto Javi que estuvo en agua de nadie con su handicap de 15gr. Quinto un Lucky que se quitaba el San Benito de la séptima posición. Sexto Alejandro que no llegó a calentar el dedo lo suficiente. Séptimo Perico al que le peso el handicap de 15gr muy mucho. Octavo Joselillo que se imponía en su pelea a Nacho que era noveno sustituyendo a Takuma como rey de los incidentes. Décimo Takuma que perdía posiciones respecto a los entrenos.
Igual de cerrada estuvo la clasificación final con Javi como vencedor, seguido por Iván y Mamel. Del primero al cuarto solo 3 puntos de diferencia.
Las copas monomarca son sustituidas la temporada que viene por la Mercedes SLS, pero seguramente veamos a algún Fura correr en clásicos de rallye y a los Megane potenciados hasta GT2.
SEAT FURA
Los entrenamientos oficiales transcurrieron de la siguiente manera.
1 | 21 | IVAN | 16,51 |
2 | 6 | ALEJANDRO | 16,61 |
3 | 1 | MAMEL | 16,74 |
4 | 5 | PERICO | 16,95 |
5 | 2 | CARLOS | 17,01 |
6 | 25 | LUCKY | 17,6 |
7 | 3 | JAVI | 18,04 |
8 | 26 | NACHO | 18,09 |
9 | 19 | JOSE | 18,49 |
10 | 22 | JUANRA | 20,87 |
Iván aprovechaba la pole y marcaba un ritmo que nadie pudo seguir, alzándose con la victoria. Segundo Mamel que con 15gr de handicap hizo una carrera muy inteligente basada en un ritmo muy seguro y sin arriesgar. Tercero fue Perico que apretó en la segunda manga. Cuarto Alejandro que perdía la posición frente a Perico por falta de ritmo en la segundas manga. Quinto D. Odio la Fura (Javi). Sexto Carlos al que un exceso de agarre le impedía luchar en la primera manga. Séptimo y parece abonado a esta posición Lucky. Octavo Joselillo que se acerca en algún carril cada vez más. Noveno Nacho y décimo Takuma.
1 | 21 | IVAN | 83,2 |
2 | 1 | MAMEL | 81,14 |
3 | 5 | PERICO | 81,02 |
4 | 6 | ALEJANDRO | 80,23 |
5 | 3 | JAVI | 80,11 |
6 | 2 | CARLOS | 79,27 |
7 | 25 | LUCKY | 79,11 |
8 | 19 | JOSE | 74,9 |
9 | 26 | NACHO | 68,38 |
10 | 22 | JUANRA | 59,22 |
La clasificación general quedaba con Mamel como claro vencedor, seguido de Iván y Perico.
1º | 1 | MAMEL | 72 |
2º | 21 | IVAN | 65 |
3º | 5 | PERICO | 62 |
4º | 2 | CARLOS | 60 |
5º | 3 | JAVI | 59 |
6º | 6 | ALEJANDRO | 46 |
7º | 19 | JOSE | 30 |
8º | 25 | LUCKY | 30 |
9º | 22 | JUANRA | 19 |
10º | 7 | ALVARO | 18 |
11º | 9 | JULIO | 17 |
12º | 26 | NACHO | 15 |
13º | 20 | JORGE | 6 |
RENAULT MEGANE
Si hay una categoría igualada, esta es la Renault Megane, con diferencias mínimas y donde los fallos se pagan muy caros.
Los entrenamientos cronometrados quedaron de la siguiente manera.
1 | 21 | IVAN | 15,59 |
2 | 1 | MAMEL | 15,60 |
3 | 2 | CARLOS | 15,72 |
4 | 3 | JAVI | 16,14 |
5 | 25 | LUCKY | 16,21 |
6 | 6 | ALEJANDRO | 16,23 |
7 | 4 | PERICO | 16,28 |
8 | 24 | JUANRA | 17,94 |
9 | 19 | JOSE | 18,11 |
10 | 26 | NACHO | 19,46 |
Tal como empezó la carrera, terminaba con Iván y Mamel en un suspiro. En una carrera donde ambos estuvieron en una coma de diferencia. En una última manga de infarto Iván lograba aguantar la posición a Mamel y hacerse con la victoria. Mamel segundo a una coma. Tercero Carlos posición a la que se ha abonado en la categoría. Cuarto Javi que estuvo en agua de nadie con su handicap de 15gr. Quinto un Lucky que se quitaba el San Benito de la séptima posición. Sexto Alejandro que no llegó a calentar el dedo lo suficiente. Séptimo Perico al que le peso el handicap de 15gr muy mucho. Octavo Joselillo que se imponía en su pelea a Nacho que era noveno sustituyendo a Takuma como rey de los incidentes. Décimo Takuma que perdía posiciones respecto a los entrenos.
1 | 21 | IVAN | 88,30 |
2 | 1 | MAMEL | 88,29 |
3 | 2 | CARLOS | 87,33 |
4 | 3 | JAVI | 85,13 |
5 | 25 | LUCKY | 84,10 |
6 | 6 | ALEJANDRO | 82,35 |
7 | 4 | PERICO | 81,34 |
8 | 19 | JOSE | 75,02 |
9 | 26 | NACHO | 74,28 |
10 | 24 | JUANRA | 71,34 |
Igual de cerrada estuvo la clasificación final con Javi como vencedor, seguido por Iván y Mamel. Del primero al cuarto solo 3 puntos de diferencia.
1º | 3 | JAVI | 67 |
2º | 21 | IVAN | 66 |
3º | 1 | MAMEL | 65 |
4º | 4 | PERICO | 64 |
5º | 2 | CARLOS | 60 |
6º | 6 | ALEJANDRO | 39 |
7º | 19 | JOSE | 32 |
8º | 25 | LUCKY | 31 |
9º | 7 | ALVARO | 19 |
10º | 24 | JUANRA | 19 |
11º | 26 | NACHO | 14 |
12º | 9 | JULIO | 9 |
13º | 20 | JORGE | 7 |
Las copas monomarca son sustituidas la temporada que viene por la Mercedes SLS, pero seguramente veamos a algún Fura correr en clásicos de rallye y a los Megane potenciados hasta GT2.
Crónica 5ª Carrera Turismo y GT2
Con esta carrera se ponía fin a estas dos categorías, con dos carreras muy igualadas y disputadas como siempre, aunque con varias ausencias.
Turismos
Así quedaban los entrenamientos oficiales.
1 | PERICO | Audi A4 | 14,66 |
2 | IVAN | Bmw 320 Fly | 14,73 |
3 | CARLOS | Peugeot 406 | 14,81 |
4 | MAMEL | BMW 320 scx | 14,89 |
5 | JAVI | BMW 320 fly | 14,94 |
6 | ALEJANDRO | Audi A4 | 14,94 |
7 | ALVARO | Peugeot 406 | 15,20 |
8 | NACHO | Seat Leon | 17,20 |
Los seis primeros en 3 décimas, máxima igualdad. La pole era para Perico. Situación que no pudo aprovechar debido a problemas con las conexiones del motor que le hacían perder muchísimas vueltas siendo último al final de la carrera. Mamel que partía desde la cuarta posición de parrilla fue el más constante y lograba abrir un hueco en la primera manga. Con la aparición de la lluvia supo administrar esta ventaja y hacerse con la victoria con 25gr de handicap. No pudo alcanzarle Javi en la lluvia a pesar de ir rapidísimo sobre el líquido elemento. Tercer escalón del podium para Alejandro que llegó a ponerse segundo en seco. Cuarto Carlos que con 20gr de handicap tuvo que conformarse con aguantar el chaparrón. Quinto Iván que naufragaba en el agua tras ir tercero. Sexto Álvaro en su regreso a los circuitos, que acuso falta de ritmo debido a la Prei-esteision. Séptimo Nacho que mantuvo algún que otro rifi-rafe con su hermano.
Así quedó la carrera
1 | MAMEL | BMW 320 scx | 83,33 |
2 | JAVI | BMW 320 fly | 83,25 |
3 | ALEJANDRO | Audi A4 | 82,18 |
4 | CARLOS | Peugeot 406 | 80,29 |
5 | IVAN | Bmw 320 Fly | 80,02 |
6 | ALVARO | Peugeot 406 | 75,37 |
7 | NACHO | Seat Leon | 65,1 |
8 | PERICO | Audi A4 | 64,3 |
El campeonato se lo adjudicaba Mamel por delante de Javi y Carlos. Resultados del campeonato.
1º | 1 | MAMEL | 75 |
2º | 3 | JAVI | 70 |
3º | 2 | CARLOS | 67 |
4º | 6 | ALEJANDRO | 58 |
5º | 21 | IVAN | 43 |
6º | 4 | PERICO | 42 |
7º | 7 | ALVARO | 29 |
8º | 26 | NACHO | 24 |
9º | 25 | LUCKY | 20 |
10º | 19 | JOSE | 17 |
11º | 27 | PACO | 17 |
12º | 9 | JULIO | 10 |
13º | 20 | JORGE | 8 |
14º | 23 | JULÍN | 7 |
15º | 24 | JUANRA | 6 |
16º | 28 | FELIX | 6 |
GT2
Como en la anterior carrera la primera manga se desarrollo en seco haciendo de nuevo aparición la lluvia en la segunda.
Los entrenamientos quedaron así.
1 | MAMEL | MEGANE | 13,94 |
2 | CARLOS | FERRARI MODENA | 14,34 |
3 | IVAN | SUNRED | 14,34 |
4 | ALVARO | PEUGEOT 406 | 14,60 |
5 | PERICO | MEGANE | 14,58 |
6 | ALEJANDRO | FERRARI MODENA | 14,67 |
7 | JAVI | SUNRED | 15,26 |
8 | NACHO | ASTON MARTIN | 16,10 |
Con pole para Mamel de manera muy autoritaria. Con la salida marcaba un ritmo que nadie parecía poder alcanzar hasta que comenzo a llover. Allí aparecía Carlos para hacer volar en agua su Ferrari y adjudicarse la victoria. Mamel aguanto la ventaja para ser segundo por delante Perico que fue tercero. Cuarto Javi que remontaba posiciones en agua. Quinto Iván con problemas con la sujección del motor. Sexto Alejandro que estuvo lento en seco. Séptimo Álvaro que se peleaba constantemente con su padre y su hermano Nacho, que cerraba la clasificación.
1 | CARLOS | FERRARI MODENA | 85,03 |
2 | MAMEL | MEGANE | 83,27 |
3 | PERICO | MEGANE | 83,22 |
4 | JAVI | SUNRED | 81,23 |
5 | IVAN | SUNRED | 80,26 |
6 | ALEJANDRO | FERRARI MODENA | 80,11 |
7 | ALVARO | PEUGEOT 406 | 77,02 |
8 | NACHO | ASTON MARTIN | 71,28 |
La victoria en la categoría era Javi, por un solo punto sobre Mamel.
1º | 4 | JAVI | 69 |
2º | 1 | MAMEL | 68 |
3º | 6 | PERICO | 65 |
4º | 3 | CARLOS | 65 |
5º | 21 | IVAN | 56 |
6º | 7 | ALEJANDRO | 45 |
7º | 10 | ALVARO | 30 |
8º | 26 | NACHO | 24 |
9º | 25 | LUCKY | 19 |
10º | 19 | JOSE | 15 |
11º | 27 | PACO | 14 |
12º | 5 | ROBERTO | 9 |
13º | 9 | JULIO | 9 |
14º | 20 | JORGE | 8 |
15º | 23 | JULÍN | 7 |
16º | 24 | JUANRA | 6 |
17º | 28 | FELIX | 6 |
Para la temporada que viene se mantienen ambas categorías aunque GT2 cambiara su formato a carrera de resistencia.
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