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jueves, 18 de abril de 2013

Crónica 4ª Resistencia GT2

Crónica 4ª Resistencia GT2

Sin duda una de las categorías donde la parrilla es más variada y vistosa, dando lugar a carreras donde todo puede pasar. El comienzo de la carrera fue en seco, tornando en la segunda manga a mojado hasta el final de la carrera, lo cual hizo cambiar todos los pronósticos.


En la pole saltaba la sorpresa antes los aplausos y vítores de los presentes. Alex, se hacía con la pole, la primera pole de su carrera. Con un coche prestado, ya que su Ferrari sufría en los libres un espectacular vuelo que lo dejaba dañado para la carrera. Muy cerca de él, se situaba el Megane de Perico, en la que puede ser su última aparición, ya que pierde la homologación esta temporada. Tercero, era Carlos que últimamente pasa por una dulce racha. Rodando por debajo de los 15 los nueve primeros, a excepción de Dani que tenía problemas con la puesta a punto de su Seat Chip-Chop en la clasificación, Joselillo "Vettel" que anda algo despistado últimamente y un nuevo piloto "wildcard" Raúl, que se estrenaba en el slot en esta difícil prueba, mostrando muy buenas maneras a pesar de su bisoñez.










1ª Manga
Pos Piloto Coche 1ª Manga
Vueltas Coma
3 CARLOS FERRARI 575 80 31
6 IVAN RENAULT MEGANE 79 18
5 ALEX ASTON MARTIN 79 14
2 JAVI LAMBORGHINI 78 38
7 LUCKY RENAULT MEGANE 76 27
1 MAMEL PORSCHE 993 76 26
23 DANI SEAT CUPRA 74 39
12 PACO LAMBORGHINI 74 19
11 JUANRA PEUGEOT 406 74 13
10º 4 PERICO RENAULT MEGANE 73 29
11º 8 JOSE SEAT CUPRA 69 40
12º 24 RAUL ASTON MARTIN 59 37

Desde el principio el Ferrari de Carlos, mostraba un buen ritmo en cabeza. Iván se situaba segundo a poco más de una vuelta lo que le dejaba en muy buena posición para la lucha por la victoria ya que no tendría que realizar paradas de handicap, tercero el rapidísimo Aston Martin de Alex a sólo cuatro comas de Iván. Cuarto Javi, con el espectacular Lamborghini de Gulf. Quinto, Lucky con un ritmo que libre de handicap también le ponía en las quinielas por el podium. Sexto era Mamel, que realizaba su primer handicap en esta manga. Séptimo se situaba Dani una vez superados los problemas en su Seat. Octavo, Paco que no conseguía exprimir su Lamborghini. A tan sólo 6 comas, noveno, se situaba Takuma, muy seguro con su Peugeot. Décimo, Perico que sufría un percance en su carril con un tornillo, lo que le hacía sospechar de sus mecánicos rumanos y perder toda la manga, cuando por una vez no era culpa de ellos. Décimo primero, Joselillo "Vettel" que como comentábamos no atraviesa una buena racha. Cerraba la clasificación el rookie Raúl, que mostraba buenas maneras en seco.

2ª Manga 
Pos Piloto Coche 2ª Manga Subtotal
Vueltas Coma
3 CARLOS FERRARI 575 64 8 144,08
5 ALEX ASTON MARTIN 62 14 141,14
2 JAVI LAMBORGHINI 63 8 141,08
1 MAMEL PORSCHE 993 64 13 140,13
6 IVAN RENAULT MEGANE 59 31 138,31
4 PERICO RENAULT MEGANE 64 40 137,40
12 PACO LAMBORGHINI 58 21 132,21
11 JUANRA PEUGEOT 406 53 23 127,23
23 DANI SEAT CUPRA 52 3 126,03
10º 8 JOSE SEAT CUPRA 51 28 120,28
11º 24 RAUL ASTON MARTIN 50 6 109,06
12º 7 LUCKY RENAULT MEGANE 29 20 105,20

Y comenzó a llover, lo que provoco que las previsiones de la carrera en seco no se cumplieran. Carlos, realizaba el handicap, pero no paraba a cambiar reglajes. No le hizo falta, ya que mantenía un ritmo muy alto que le mantenía en cabeza. Alex, se situaba segundo tras su parada de handicap. Tercero y comenzando a remontar Javi, que realizaba su única parada de handicap en esta manga, lo que le situaba en condiciones de vencer. Cuarto, Mr. Rainman (Mamel), cuyo ritmo el mojado era inalcanzable para el resto, pero al que la parada de handicap lastraba de posibilidades para luchar por la victoria. Quinto, Iván que se caía de la quiniela ya que una mala parada en boxes para variar reglajes le hacía perder cinco o seis vueltas, perdiendo toda posibilidad de luchar por la victoria. Sexto recuperando posiciones, Perico y su plancha sin asa. Séptimo, Paco que se situaba en tierra de nadie. Octavo, Takuma en duelo directo con Dani, noveno, tras una rotura de guía. Décimo, Joselillo. Décimo primero Raúl, que se adapto rápidamente a líquido elemento. Cerraba la clasificación, Lucky, que sufría una parada en boxes más que larga, eterna. Una vez en pista debía volver por problemas en el coche. Se rumorea que tuvo que llamar a la Ayuda en Carretera de la Mutua incluso. Ante el estupor general, el piloto soltó un... ¡Soy gilipollas!. :)

3ª Manga
Con todas las posiciones por arriba por decidir, se podía pasar de 6º a 1º. Continuó la lluvia y la lucha.
Pos Piloto Coche 3ª Manga Subtotal
Vueltas Coma
2 JAVI LAMBORGHINI 67 26 208,26
3 CARLOS FERRARI 575 63 40 207,04
1 MAMEL PORSCHE 993 65 4 205,04
6 IVAN RENAULT MEGANE 67 1 205,01
5 ALEX ASTON MARTIN 63 26 204,26
4 PERICO RENAULT MEGANE 67 26 204,26
12 PACO LAMBORGHINI 63 20 195,20
23 DANI SEAT CUPRA 65 25 191,25
11 JUANRA PEUGEOT 406 61 12 188,12
10º 8 JOSE SEAT CUPRA 56 13 176,13
11º 7 LUCKY RENAULT MEGANE 61 24 166,24
12º 24 RAUL ASTON MARTIN 46 18 155,18

Javi aprovechaba su ritmo y su no parada de handicap para hacerse con la victoria con una vuelta de ventaja, debido en buena parte también al bajón final de Carlos, que se tenía que conformar con la segunda plaza, cuando acariciaba la victoria. Tercero, con un misil en agua, Mamel, que a pesar de tener que realizar sus tres handicaps, lucho por la victoria. Cuarto, remontando en la parte final, Iván, que salvaba el desastre de la segunda manga. Quinto, Alex, al que las dos paradas de handicap le penalizaban en exceso. Sexto, Perico al que el error en la primera manga le costo la victoria. Séptimo era Paco, no muy contento con su rendimiento, ya que no conseguía exprimir la quinta esencia a un coche muy bien puesto a punto gracias a los test previos a la carrera que no se materializaron en la misma. Octava posición para Dani, con altibajos que le impedían mantener el alto ritmo que es capaz de tener. Noveno, Takuma, que no tuvo un día especialmente inspirado. Décimo, Joselillo "Vettel", que no sabemos a que se puede deber su bajada de rendimiento de un tiempo a esta parte. (Estará enamorado, será la primavera,...). Décimo primero, Lucky, que al menos consiguió cerrar un patrocinador para futuras carreras (RACE, Asistencia en Carretera). Décimo segundo y dejando muy buen sabor de boca, Raúl, que en su primera carrera en agua, mostró un ritmo más que razonable.

Una carrera loca, con cambios constantes, que dejan este gráfico que más parece una maraña.


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